01
Диагностика
Если ассистент работает от газа — значит контроллер жив, дело в датчике. Проверяем сигнал и зазор.
Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 · Новосибирск
PAS — датчик педалирования
установка и калибровка
Ассистент не включается, работает рывками или пропадает на ходу. Ставим дисковый или торцевой датчик, считаем магниты, калибруем режимы под контроллер. Педали крутите вы — мотор помогает, и это не чувствуется.
Установка и настройка · Пн–Сб, 11:00–20:00
Что делаем
PAS — датчик педалирования:
по шагам
Каждый этап заканчивается проверкой. Пока не убедились, что узел работает, дальше не идём.
02
Выбор датчика
Дисковый — на каретку, торцевой — где позволяет место. Смотрим раму и каретку, а не ставим что есть.
03
Установка
Магниты и считыватель, зазор по норме, аккуратная проводка до контроллера.
04
Калибровка
Уровни ассистента и число магнитов в настройках контроллера. Прокатываемся и проверяем, что помощь приходит плавно.
Из мастерской
Это наш
верстак
Паяем, собираем и замеряем сами — вот рабочие кадры, без стоковых картинок.
Цена и срок
Сколько
это стоит
Первичная диагностика — 0 ₽: мастер осмотрит технику и скажет, что требует ремонта и что проверить глубже. Разборка и замеры под нагрузкой — по согласованию, стоимость называем до работ. Отказаться можно после осмотра — за него не платите ничего.
- 0 ₽ — первичный осмотр, даже если от ремонта откажетесь.
- 1–3 дня — типовой ремонт, если запчасть в наличии.
- Смета до работ — без «потом посчитаем».
Ориентир
Установка и настройка
Цены розничные, действуют на дату публикации. Точную смету назовём после осмотра и согласования работ — до начала работ.
Вопросы
Частые вопросы
Дисковый или торцевой — что лучше?
Зависит от рамы и каретки. Дисковый аккуратнее и надёжнее при грязи, торцевой проще установить. Скажем, что подойдёт именно вам.
Ассистент дёргается — это датчик?
Не всегда. Бывает, что датчик исправен, а неверно задано число магнитов или зазор. Начинаем с проверки настроек.
Можно отключить ассистент и ездить от газа?
Да, если контроллер это поддерживает. Настроим режим, в котором вам удобно.
Где вы находитесь и когда работаете?
Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 — цокольный этаж, въезд со двора, парковка есть. Пн–Сб, 11:00–20:00, воскресенье — выходной. Из Академгородка, Бердска, Краснообска и Оби к нам едут: мастерская одна, филиалов в этих городах нет.
Нужно записываться заранее?
Лучше да. Мастер бывает на выездах, поэтому перед приездом позвоните +7 913-758-55-71 или оставьте заявку — согласуем время, чтобы вы не ждали.
Заявка
Скажите,
что с техникой
Опишите в двух словах: что происходит и когда началось. Мастер перезвонит в рабочее время — обычно в течение часа.
- +7 913-758-55-71 — Евгений, мастер
- Пн–Сб, 11:00–20:00 · вс — выходной
- Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 — цокольный этаж, въезд со двора
Не хотите звонить? Сфотографируйте батарею, плату или контроллер и пришлите в Telegram — ответим, что с ними и сколько это стоит. Приезжать не нужно.
Прислать фотоЕщё услуги
Что мы делаем
в мастерской
Тринадцать направлений — от диагностики до кастома. Выберите своё или позвоните: подскажем, с чего начать.
Ремонт электровелосипедов
Первичный осмотр 0 ₽ · работа 1–3 дня
Ремонт электросамокатов
Цена после осмотра
Ремонт мотор-колёс
Смета после дефектовки
АКБ для электровелосипедов
от 15 000 ₽ · гарантия 12 мес. на LG
АКБ для электросамокатов
Расчёт по ячейкам
Комплекты электрификации
Комплект от 19 000 ₽ · установка от 8 500 ₽
Ремонт контроллеров
Цена после осмотра
Ручки газа
Замена и настройка
Диагностика электрики
Первичный осмотр 0 ₽
Ремонт BMS и балансировка
Цена после проверки
Кастом: мотоциклы, байки, квадрики
Расчёт под проект
Реставрация и покраска
Расчёт после осмотра
Полезное
Разборы
из мастерской
Что ломается и почему, что можно проверить самому — без «привозите, разберёмся».