Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 · Новосибирск

Ремонт мотор-колёс
250, 500 и 1000 Вт

Перепаиваем датчики Холла и фазный провод, меняем подшипники, чиним редуктор и шестерни, собираем колесо на новом ободе — спицы, натяжение, восьмёрка. Колесо уходит ровным, а не «почти».

Смета после дефектовки · Пн–Сб, 11:00–20:00

Что делаем

Ремонт мотор-колёс:
по шагам

Каждый этап заканчивается проверкой. Пока не убедились, что узел работает, дальше не идём.

01

Холлы и фазный провод

Самая частая причина «дёргается и глохнет». Меняем датчики, паяем фазы, заливаем герметиком — чтобы вода не зашла в ось.

02

Подшипники и редуктор

Люфт, гул, хруст. Разбираем, меняем подшипники и шестерни, смазываем по норме — без «на глаз».

03

Спицевание

Новый обод или новые спицы: собираем, тянем, правим восьмёрку. Проверяем зонты колеса под раму.

04

Проверка под нагрузкой

Крутим под нагрузкой, слушаем, измеряем ток холостого хода — и только потом отдаём.

Из мастерской

Это наш
верстак

Паяем, собираем и замеряем сами — вот рабочие кадры, без стоковых картинок.

Мастер за верстаком: контроллеры, проводка, мотор-колёса
Верстак: контроллеры, проводка, мотор-колёса. Всё разбираем здесь же.
Сборка аккумулятора на ячейках 21700 с BMS
Пакет на 21700: BMS, балансирные провода, контроль групп.
Замер напряжения по банкам мультиметром
Замер по банкам: мультиметр и щупы, разброс по группам видно сразу.

Цена и срок

Сколько
это стоит

Первичная диагностика — 0 ₽: мастер осмотрит технику и скажет, что требует ремонта и что проверить глубже. Разборка и замеры под нагрузкой — по согласованию, стоимость называем до работ. Отказаться можно после осмотра — за него не платите ничего.

  • 0 ₽ — первичный осмотр, даже если от ремонта откажетесь.
  • 1–3 дня — типовой ремонт, если запчасть в наличии.
  • Смета до работ — без «потом посчитаем».

Ориентир

Смета после дефектовки

Цены розничные, действуют на дату публикации. Точную смету назовём после осмотра и согласования работ — до начала работ.

Вопросы

Частые вопросы

Можно спицевать мотор в другое колесо?

Да, собираем на 20, 26, 27.5 и 29 дюймов, если позволяет геометрия мотора и обод.

Датчики Холла — это сложно?

Для мастера нет. Главное — правильно подобрать тип датчика и аккуратно залить место пайки, иначе вода вернёт неисправность.

Сколько стоит?

Смета после дефектовки: цена зависит от того, что внутри — Холлы, подшипники, редуктор или обод. Первичный осмотр 0 ₽.

Где вы находитесь и когда работаете?

Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 — цокольный этаж, въезд со двора, парковка есть. Пн–Сб, 11:00–20:00, воскресенье — выходной. Из Академгородка, Бердска, Краснообска и Оби к нам едут: мастерская одна, филиалов в этих городах нет.

Нужно записываться заранее?

Лучше да. Мастер бывает на выездах, поэтому перед приездом позвоните +7 913-758-55-71 или оставьте заявку — согласуем время, чтобы вы не ждали.

Заявка

Скажите,
что с техникой

Опишите в двух словах: что происходит и когда началось. Мастер перезвонит в рабочее время — обычно в течение часа.

  • +7 913-758-55-71 — Евгений, мастер
  • Пн–Сб, 11:00–20:00 · вс — выходной
  • Новосибирск, Вокзальная магистраль, 3 — цокольный этаж, въезд со двора

Оставить заявку

Ремонт мотор-колёс — ответим в рабочее время: Пн–Сб, 11:00–20:00.

Нажимая «Отправить заявку», вы соглашаетесь на обработку персональных данных — только для связи по этой заявке.

Не хотите звонить? Сфотографируйте батарею, плату или контроллер и пришлите в Telegram — ответим, что с ними и сколько это стоит. Приезжать не нужно.

Прислать фото
Позвонить Записаться